Определены версии смерти воздушного судна Ан-2 (ФОТО)
Следственный совет сообщил о вариантах смерти воздушного судна Ан-2, пропавшего в Свердловской области в процессе неразрешенного полета годом ранее.
Как рассказывает работа Уральского следственного администрирования СКР на транспорте, важнейшими версиями катастрофы, унесшего жизни 13 человек, считаются неисправность легкого судна, ошибка пилотирования и неразумные атмосферные критерии.
В основном управлении МВД РФ по району позавчера сообщили, что, по одной из модификаций, «кукурузник» мог разделиться после того, как при высадке зацепил крылом дерево. «Принимая во внимание, что иные деревья не были испорчены, они закрыли кронами самолет, потому трудно было отыскать его. При падении самолет сформировался, и, вероятнее всего, загорелось горючее в бензобаках», — объяснил «Интерфаксу» управляющий отдела связи с общественностью ГУ МВД РФ по району Валерий Подгоревших. Он сказал, что остатки потерянных значительно обгорели.
Продолжается просмотр места конфликта и осколков легкого судна, бросившегося в вязкой территории возле аэродрома вылета, следователи, например, конфисковали эталоны горюче-смазочных элементов Ан-2.
По последней информации, на месте крушения обнаружены отрывки тел 13 человек. Они доставлены в Якутск, для выполнения судебно-медицинских и генетических экспертиз, которые должны узнать причины гибели и установить личности потерянных. Следователи приняли у членов семьи пропавших пассажиров и капитана легкого судна эталоны ДНК, которые будут применены при идентификации потерянных.
Следователи также нашли рядом с самолетом золотые изделия, которые также будут применены при опознании.
Еще позавчера на место катастрофы пришла часть членов семьи потерянных и районный милиции, администрирования СКР на транспорте и МЧС, и представители администрации размещенного недалеко города Серова. Сегодня осколки Ан-2 должен обследовать мэр Свердловской области Е. Куйвашев.
Глава района распорядился отметить семьям потерянных компенсации размером млн руб. Денежные средства обретут и двое охотников, невольно увидевших разлетевшуюся автомашину.
Куйвашев также доверил отработать с авиаперевозчиками вопрос о использовании вертолетов для повышения осколков воздушного судна из болота.
Самолет Ан-2 улетел с аэродрома города Серова Свердловской области 11 июля 2012 г. без разрешения наземных занятий. На борту легкого судна находились гонщик Хатип Кашапов и пассажиры, и в том числе руководитель ГИБДД Серова Д. Ушаков и его подвластный Максим Маевский. Многомесячные поиски воздушного судна, как наземные, так и с воздуха, никаких итогов не позволили.
В связи с пропажей воздушного судна было начато уголовное разбирательство по ст. 263 УК РФ («Несоблюдение требований безопасности перемещения и работы легкого автотранспорта, повлекшие по неосмотрительности гибель не менее 2-ух лиц»).
В прошлые выходные осколки воздушного судна обнаружили 2 региональных охотника. Сначала они утвердили системы Ан-2 за упавшую опору линии электропередач.
