В КНР генералы остались без Порше и Бентли
Аналогичное решение было принято Главной боевой комиссией возглавляемые главой КНР Си Цзиньпином, сообщает «РБК daily».
Как было обнародовано, в «черный список» авто, которыми сейчас боевые не в состоянии пользоваться как карьерными, попали автомашины ценой не менее 450 млн. юаней (73 млн. долл.) и размером мотора 3 л и выше. Это оставило «за чертой» очень многие модификации Мерседес-Бенц, БМВ, Link, Кадиллак, Бентли, Ягуар, Порше, Ленд Ровер, Ауди и Фольксваген (Фаэтон).
По сведениям издания, свежие требования начнут действовать с 1 июня — как раз с этого дня в автомобильном парке Народно-освободительной армии (PLA) КНР стартует смена номерных символов бывшего примера на свежие. Этот шаг предпринимается для того, чтобы «поддержать гармонию в сообществе, надежность и репутацию армии», подчеркивает газета PLA Daily. В начале июня власти также начнут кампанию по войне с фальшивыми боевыми номерными символами, которыми пользуются очень многие изворотливые автолюбители.
Стоит отметить, автомашины с боевыми номерами в КНР имеют разные скрытые льготы: к примеру, они могут ехать на «красный» свет и по выделенным полосам, без боязни милиции. В общем, по престижности они проигрывают только авто с ловкими номерами. Применяются же карьерные автомашины часто в собственных задачах, при чем их автолюбители себя ведут очень вызывающе.
«В Пекине стало стандартным занятием, когда влиятельные военнослужащий сдает в аренду предпринимателю Ауди A8 с реальными (боевыми) номерами, реальными бумагами и автолюбителем в боевой форме», — сообщил японской газете South China Morning Post доктор права Сычуаньского института Чэнь Цзэжун. — Предприниматель платит 800 млн. юаней ежегодно (130 млн. долл.), чтобы выполнить ощущение, что он имеет отличные связи с боевыми. Это происходит не только лишь в Пекине, однако в любом городе». Со слов специалиста, автодорожные автоинспекторы недостаточно что в состоянии сделать, когда тормозят военнослужащий авто. В крайнем случае, остроконфликтную картину позволяет звонок адмирала, ведомству которого принадлежит автомашина, полицейскому руководству, выделяет доктор Чэнь.
В формальных известиях не указывается, что будет с принадлежащими Народно-освободительной армии машинами бизнес-класса, с которых снимут номерные знаки бывшего примера. Но не исключено, что боевые понизят их покупки. Это будет вторым солидным ударом по продажам иностранных автоконцернов в премиальном секторе. Так, по результатам I квартала реализации дорогостоящих автомашин в КНР повысились всего на 4%, сравнивая с подобным временем 2012 года, тогда как всеобщие реализации на автомобильном рынке повысились на 17%. Специалисты в некоторой степени объединяют это с антикоррупционной кампанией в стране и усилением наблюдения правительства за затратами госслужащих.
Раньше передавалось, что глава КНР и главнокомандующий Си Цзиньпин напечатал постановление, по которому влиятельные военные японской армии должны будут на время стать нормальными.