Технология промышленного пола
Сверхпрочный индустриальный пол способен держать синтетические, машинные перегрузки, влияние спортивных препаратов. Система популярна в трудных условиях работы, на фоне повышенной транспортно-пешеходной, массовой энергичности.
Промышленные полы устраиваются на всех производственных субъектах и с успехом применяются на: складах; автомобильных стоянках, парковках, в авто гаражах; в торгово-развлекательных комплексах; в холодильных комнатах.
В условиях больших нагрузок промышленный пол в Калуге – это имеющая несколько слоев система, где любой пласт характеризуется собственным многофункциональным предназначением. Любой прошлый пласт пола служит нужным поводом для следующего.
Стандартный «пирог» промышленного бетонированного пола: основание – грунт, старый бетон, асфальт и проч. Эта самая база получает все перегрузки, которые передаются снизу; пласт гидроизоляции – если работают по грунту, устройство пласта считается необходимым.
При функционировании с древними причинами, изоляцией можно пренебречь; затяжка бетонированная – база под финальное покрытие.
Как раз данный пласт придает нужный наклон, покрывает все технические коммуникации, распределяет перегрузки по предлежащим пластам; полоска грунта – предназначение заключается в снабжении адгезии между затяжкой и следующим покрытием; высокий пласт – выбор материала для финального напыления находится в зависимости от рабочих нагрузок.
Строительство бетонированного пола – значительный раунд возведения любого промышленного субъекта, в связи с тем что как раз он оценивает все перегрузки от транспорта, оборудования, полок и проч.
До начала работ нужно провести тест: высчитать температурные, синтетические, машинные перегрузки, которые будут действовать на основание; в пакгаузных комнатах конкретизируют вид подъемного оборудования, расстановку, систему полок, высоту складирования; расценивается несущая дееспособность подстилающих оболочек.
На базе теста рассчитывается несущая дееспособность пола, рассчитывается подходящая длина плиты, вид армирования и марка бетона. Весь участок работ разделяют на карты бетонирования.
На деле площадь карты отвечает масштабу работы, производимой за 1 день, длина – сходится с шагом колонн (в нашей индустрии — это около 6 километров). Устройство песчано-щебеночной подушки Первой на натянутый грунт засыпается песчано-щебеночная подушка.
Длина пласта может добиваться одного метра, что находится в зависимости от подлинных требований работ (степень вымерзания грунта, вид, взлет донных вод и проч.). Пласт увлажнят и укатывают.
До начала следующего раунда работ на пол помещается разделительная диафрагма, которая играет в роли гидроизолирующего пласта.
Элементом может служить пвх либо п/э пленка 100 мкм. Предназначение пласта: отделение нового бетона от бывшего имеющегося основания, обеспечение скольжения плит сравнительно друг от дружки, что понизит опасности усадочного трещинообразования. При укладке на грунт материал блокирует ранний уход жидкости в стелющий песочный пласт.
Главным рабочим элементом играет листовой вилатерм или пенопласт 8 миллиметров, вспененный полимер. Чем выше просветы, тем огромная длина шва должна быть учтена. Так система всосет прямолинейное усиление бетона при температурных колебаниях.
Плюс ко всему, такие швы обеспечивают безопасную использование на фоне вероятных подвижек грунта/основания под полом, ликвидируют появление трещин в случае повышения нагрузок на систему в общем, крепких пульсаций.
При устройстве промышленного бетонированного пола можно использовать сменные и несъемные маяки, поставленные по планке чистового пола. Готовые изделия изготовляются разной высоты, что комфортно при любой предназначенной толщине пола. Несъемные обращающие могут быть бетонированными либо железными.
Вероятно несколько видов: металлические закладные – речь в данном случае идет о особых готовых элементах, сочетающих твердые несъемные обращающие и деформационный шов с предохраненными концами. Такие профили устанавливаются с помощью сварки прямо на железяку.
Если в пироге есть гидроизоляция используют особый сборный элемент; комбиформ – это рельсоформы, сделанные из сплава с полимерным оголовком. Как раз полимер работает как деформационный шов. Система также устанавливается сваркой на железяку либо на гидроизоляцию за счет особых опор и омоноличиванием.
Когда бетонированный пол накопит стабильность полимер предложено удалить, заполнив шов герметиком; треформ – это твердая рельсформа из бетона. Такое решение важно для реализации сверхплоских полов; сменные обращающие – используются швеллеры и металлические трубы.
Они устанавливаются по бокам карт бетонирования. Когда бетон накопит стабильность, обращающие разбираются. Кайма обрабатывается бриллиантовым винчестером, что бы снабдить гладкий температурно-усадочный шов.
Кроме этого, на этом раунде работ устанавливаются такие закладные детали, как люки, водоприемные лотки, готовые системы деформационных швов. Необходимо учесть качественную фиксацию закладных и проверку ровности нивелиром.
При устройстве промышленного пола армирование вполне может быть проведено 3-мя методами: готовые сварные сети; применение фибры; возведение пластического арматурного каркаса. Все стыковки арматуры пола укрепляются трикотажной проволокой В отдельных случаях разрешается комбинирование этих способов.
К примеру, если пол будет чувствовать критические нагрузки, устанавливают изящный арматурный скелет и реализуют дисперсионное армирование фиброволокном. На субъекте выбор того либо другого решения должен базироваться на расплаты проекта.
Легкие сварные сети, которые еще называют автодорожными применяются в условиях легких и средних нагрузок, к примеру, при перемещении легкой техники, легковых авто (на местах для стоянки, складах). Монтаж ведется с соблюдением нахлеста, более, чем на 1 ячейку сети. Что бы соблюсти толщину слоя защиты используют «стульчики» — особые пластиковые опоры.
Улаживая такой вид армирования необходимо исполнять такие основы: нахлест – не менее 20 сантиметров; скелет устраивается в 1-2 пласта; нужен контроль строгости расположения сеток сравнительно друг дружку и в массе бетона; в процессе вязки сохраняют нижний и высокий слой защиты; на отделах прохладных швов бетонирования высшая арматура останавливается, — здесь будет организован температурно-усадочный шов.
Фиброармирование промышленного пола Если решено об применении стальной фибры, это может выключить процедуру классического армирования пластическим способом. Технология значительно понижает конечную стоимость готовой системы, благодаря уменьшению трудозатрат.
Средний расход материала составляет 25-40 г/куб.м. бетона. Подлинный расход находится в зависимости от системы промышленного пола. Армирование фиброй реализуется прямо на строительной площади, — материал внедряется в рабочий состав в бетоносмеситель.
Смешивание консистенции может быть предельно кропотливым, что бы волокна умеренно разместились по всему масштабу. Нужно рассматривать, что такой вид армирования требует высокого качества бетона и не менее тщательной подготовки основания.
Поперечно-стержневое армирование. Такой вид используется по прохладным швам (в рубежах карт бетонирования). В работу берут ровный арматурный пруток нужной ширины и размера. В большинстве случаев, довольно использовать железяку А1, шириной более 60 сантиметров, размером более 16 миллиметров.
Первоначально стержни находятся в конце бетонированной матрицы. Пруты укрепляются в готовых несъемных обращающих и связываются с долевым прутком. Если в роли обращающих были применены твердые профили с деформационным швом и защитными концами, процедуру не проводят.
Такой профиль имеет армирование. Если на площади используются сменные обращающие для закрепления прутов может понадобиться установка дополнительной опалубки. После раунда виброобработки необходимо проверить правильность расположения стержней.
Если требуется, их положение изменяется. Типический шаг кладки поперечной арматуры – 30-40 сантиметров. Заделка промышленных полов Подача бетонированного раствора вполне может быть совершена некоторыми методами: бетононасосами; особыми погрузчиками; автобетоносмесителями.
К выбору того либо другого способа необходимо подойти предельно серьезно. При устройстве промышленного пола лучше заблаговременно проверить равномерность поставки материала на субъект и качество самой консистенции. Для промышленного пола нужен бетон, марки не менее М300. Точная марка указывается в плане. Материал не должен иметь сторонних подключений, мусора, включений, в/ц соответствие принимается не выше 0.5. Подходящая вязкость для промышленного пола – 16-18 сантиметров.
Очень принципиально исполнять одну вязкость (осадку по конусу) в краях одной заливки, иными словами, карты бетонирования. Иначе готовое покрытие будет подвергается трещинообразованию, будет понижена равномерность из-за различной усадки.
Если система будет иметь термоупрочненный высокий пласт, не должны находиться противоморозные присадки. Очередность работ: рабочий бетон сервируется в карту бетонирования. Необходимо правильно исполнять промежуток между подачами материала от бетоносмесителей.