Как выбрать участок: на что смотреть
В первую очередь надо определиться для чего вы приобретаете участок – для регулярного проживания или для использования в роли домика на выходные. При этом не стоит забывать – довольно часто летний домик в итоге трансформируется в регулярное жилище, потому надо загодя учесть такую вероятность и учесть, имеется ли на избранном отделе критерии, которые позволят жить на нем регулярно. Купить участок в Чеховском районе можно на прекрасном сайте isma-realty.ru.
Автодороги: сколько ожидать строительства
Содержание отличной автодороги – весьма значительный нюанс для уютного проживания. Ужасные автодороги в слякотную и снежную погоду преобразуются в непролазные. Каким бы интересным ни был участок, если вы не можете каждый день легко доезжать до него без риска завязнуть по проезжей части или испортить автомашину, стоит основательно призадуматься по поводу покупки. Кроме того постоянная езда по бездорожью отрицательно отображается на пребывании машины и существование в подобном месте доведет к огромным расходам на ее обслуживание. Представьте, как вы будете двигаться по данной проезжей части каждый день, и лишь после этого принимайте решение.
Ужасная автодорога добавляет траты на обслуживание машины
Также надо задуматься о времени строительства — способен ли свободно приехать грузовая машина со строительными материалами, машина с бетоном. При негативных решениях в процессе стройки надо будет применять не менее дорогие методы.
Часто при просмотре отдела можно услышать, что автодороги ожидается сделать в ближайшее время. К обязательствам из серии «через год тут будет асфальт» надо относиться с большой предосторожностью. Пока, практически во всех случаях эти слова не воплощаются в жизнь очень многие десятилетия вне зависимости, от кого они измерят.
Региональные власти должны сделать проезжую часть
По подпункту 4 пункта 7.5 Методичных советов по выполнению землеустройства при образовании свежих и упорядочении существующих субъектов землеустройства, одобренных Росземкадастром 17 марта 2003 г., земельный участок обязательно гарантируется доступом — в качестве хода (длиной более 1 метра) или проезда (длиной более 3.5 метра). Земельный участок, на котором есть серьезные здания или право на их строительство, гарантируется мимолетом.
В соответствии с заметкой 27 Государственного законопроекта от 24.07.2007 номер 221-ФЗ «О федеральном кадастре недвижимости» при образовании земельного участка к нему должен быть снабжен ход или проезд от земельных отделов совместного использования.
Однако, как все осознают, реализации можно ожидать продолжительное время и форсировать процесс почти невозможно. Если все-таки задаться задачей, можно достичь успеха, однако надо будет растратить время и силы. Так, это получилось у форумчанина Songman62:
Клиент Forumhouse
У нас на то, чтобы в заселении возникла реальная асфальтированная автодорога с фонарным освещением на столбах, ушло 5 лет. Претензии работают. Главное – не спускать руки и защищать собственные права. Потому желаю удачи всем тем, кто в конце пути
Образец обещающий, однако подумайте загодя, способны ли вы 5 лет заниматься судейскими пререканиями или легче отыскать другой земельный участок.
К слову, суд может взять абсолютно внезапный виток, как в истории с форумчанином Flegma2003, который также сражался за собственное право на обычную проезжую часть:
Flegma2003
Клиент Forumhouse
Трибунал советовался на протяжении дня и… не стал переносить никакого решения, оставив мое объявление без рассмотрения! За мой пятнадцатилетний юридический опыт такое было в первый раз
Администрация/обладатели поселка гарантируют сделать проезжую часть
Данный пример относится к секретным населенным пунктам с собственной правящей компанией. На деле это целиком зависит от перспектив обладателей, правящих инфраструктурой поселка. В случае если правящая организация возведет проезжую часть, она может установить взносы на ее содержание.
Граждане рассчитывают сделать проезжую часть своими силами
Это относится преимущественно к личным секретным/открытым населенным пунктам. В городских городах люди не размещены инвестировать собственные средства, в связи с тем что дорогами должны заниматься региональные власти. Картина такая – автодороги в настоящее время нет, однако граждане поселка рассчитывают скинуться и сделать ее. Тут может появиться большое количество неприятностей – если поселок новый, вероятнее всего будет заключено отсрочить работы с трассой до того, как абсолютное большинство отделов раскупят и обстроятся, чтобы не разделить свежую проезжую часть строительной техникой. В случае если проезжую часть заключено делать сейчас, могут появиться несогласия между соседями: кто-то попытается инвестировать собственные средства, кто-то нет, таким образом решение вопроса опять таки может задержаться. Тогда речь в данном случае идет о проезжей части из щебня и прочих материалов, а не об асфальте, в связи с тем что его цена чересчур большая.
Вывод: если автодороги нет в настоящее время, вероятнее всего ее не будет еще продолжительное время.