Новый отечественный лоукостер Citrus
Citrus – так представили новый отечественный лоукостер в авиационной компании С7 Group. Наименование расшифровывается как уменьшенная фраза «cities of Russia» – города РФ.
В авиапарке будут воздушные судна Airbus 320neo, нацеленные на 186 сидений. Сами воздушные судна рассчитывают накрасить в красный цвет. Стоимость билетов пока не называют. В С7 только сообщили, что расценки будут не выше, чем у «Победы». Если вас интересует Citrus авиакомпания, обратитесь на сайт s7cit.ru.
В настоящее время главное для нового лоукостера означить собственные конкурентоспособные преимущества, сообщил в эфире «Город Москва FM» авиаэксперт Федор Борисов.
«Она обязана делать предложение с позиции продукта, его качества, чтобы путешественник избрал свежую компанию, а не «Победу». Не менее комфортное расписание, ниже стоимость. Airbus для пассажира смотрится не менее привлекательной заменой, так как Airbus просто выше, там сидения выше, потому степень удобства, степень удобства выше, чем на 737 Boeing «Победы»», – заметил Федор Борисов.
Маршруты будущего перевозчика будут проходить по территории страны.
В перечень населенных пунктов могут зайти Омск, Новониколаевск, Челябинск, Казань, где есть спрос на низкобюджетные перелеты, полагает начальник аналитической службы агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
«Специфика этого предложения будет в том, что авиационная компания рассчитывает парить между регионами прямо. При этом полеты будут производиться на узкофюзеляжных воздушных суднах рода А320. Так что, самое действенное в размерности, наиболее действенные самолеты доступны на чертах, связывающих районы прямо. Это на теоретическом уровне позволит снабдить весьма интересные расценки на авиабилеты», – отметил Олег Пантелеев.
Ожидается, что лоукостер будет производить межрегиональные рейсы, избегая Столицу и Подмосковье. Вероятнее всего, такая картина сохранится лишь на 1-м раунде развертывания сети перевозчика. Так как московский авиахаб чересчур интересный, чтобы не даже пробовать на него пройти. Тем не менее, как и международные перевозки, разъяснил авиаблогер, спецкорреспондент издания «Штатская авиация» Артем Каширин.
«Я полагаю, что они вначале по-любому взглянут, прощупают в осмотр Города Москва и Подмосковья рынок, будут приумножать пассажирооборот и затем размышлять о собственных последующих проектах. По теории другой авиационной компании, они также затем перешли на иностранный рынок и довольно с успехом это дело устроят. Я полагаю, что они будут играть, соперничать, разумеется. Поскольку они пожелают также оставить свой поток, как и «Победа» желает оставить», – полагает Артем Каширин.
Лоукостер Citrus начнет работу, скорее всего, в дальнейшем августе. Предполагается, что к 2024 году лоукостер увеличит парк до 24 лайнеров, а поток к тому времени превзойдет 7 млрд человек.
Новый отечественный лоукостер Citrus (дочерняя компания С7 Airlines) обрел сертификат эксплуатанта, ограничений для его работы нет, рассказал глава Росавиации Александр Нерадько.
«Глобус» обрел сертификат, я его подписал в понедельник», — заявил Нерадько корреспондентам в кулуарах демонстрации и портала инфраструктуры штатской авиации NAIS.
Преимущества Финам
Сертификат эксплуатанта Citrus возрождался на основе «Глобуса» (в начале декабря 2019 года был окончен процесс соединения авиационных компаний «Сибирь» и «Глобус», выполнявших полеты под целым брэндом С7 Airlines).
«У них поочередное приобретение самолетов, поскольку невозможно купить установленное число. Мы предоставили сертификат под то, что у них имеется в настоящее время воздушные судна, и воздушные судна они применяют своей исходной компании. Потому я не вижу тут неких ограничений для работы данной компании», — заметил глава Росавиации.
С7 Group в 2016 г сообщила о разработке Citrus. Базовыми для лоукостера будут аэропорты Казани и Омска, авиационная компания начала создавать экипажи и перешла к комплекту гонщиков и бортпроводников для проведения рейсов из этих населенных пунктов. Уточнялось, что маршрутная сеть нового перевозчика будет акцентирована на непосредственных межрегиональных назначениях в основном в средней полоске РФ. Ожидается, что продажа авиабилетов раскроется этой осенью, а старт полетов рассчитан на август.