Запускаем машину с «толкана»
До того как поведать о методике старта двигателя «с толкача» необходимо отметить, что для большинства современных авто такой способ очень не желателен или даже противопоказан.
Прежде всего, такой старт двигателя на теоретическом уровне вреден для катализатора, поскольку во время старта в него попадают частички не спаленного топлива, которые способны привести к перегреву и к выходу его из строя.
Если двигатель не сумел пустится после первых 2-ух усилий нужно сделать остановку, чтобы не спаленное топливо смогло улетучиться. Во-вторых, не стоит забывать о неустойчивой бортовой электроники, которая терпеть не может скачков напряжения, а они могут случится при незаряженной батареи и подобном запуске мотора.
В четвертых при запуске двигателя с толкача на любых моторах, при безуспешно выбранной передаче и сильном броске сцепления ведет к крепким результативным перегрузкам на привод газораспределительного механизма. Такие перегрузки могут привести к проскальзыванию ремня ГРМ или к растяжению линии и к срезанию шпонок на дизельных моторах, что повлечет за собой дорогой капитальный ремонт двигателя.
Для старта двигателя «с толкача» потребуется мышечная мощь водителя, его помощника или автомобиль-буксир. Если вы применяете старт при помощи 2-го авто, то необходимо, загодя условится с водителем об символических знаках в случае, когда ваш мотор заведется. Если у вас карбюраторный двигатель, то загодя необходимо подкачать топливо ручным бензонасосом и педалью газа.
После этого вводим ключ в замок и включаем зажигания, устанавливаем рычаг переключения передач в промежуточное положение и выжимаем соединение, в случае если вас тащат на буксире. В случае если вам надо будет подталкивать авто самим, то включаем поджигание и промежуточную передачу, затем выходим из машины.
После того как авто удастся немного разогнать быстро прыгаем в авто, выжимаем соединение включаем четвертую передачу, затем равномерно отпускаем педаль сцепления. При этом можно помочь устроить коленвал стартером завернув ключ в аналогичное положение.
Синхронно нужно равномерно жать на педаль газа. Но стоит учесть если у вас нагнетательный мотор, то лучше педаль газа не беспокоить, в связи с тем что в подобных моторах в то же время включается порядок продувки камер сгорания без подачи топлива. Если желаете купить права Белгород рекомендуем сайт belgorod.prava112.com.
Как только авто задергается, необходимо быстро выдавить педаль сцепления, подключить промежуточную передачу и остановится. В случае, если старт с толкача проводится при помощи буксира 2-м авто, подаем знаки другому водителю, что двигатель запущен и необходимо остановится.
При запуске авто «с толкача» не стоит забывать, что для этого необходимо применять отличную передачу, чем при стандартной езде с этой скоростью. Это позволит понизить риск результативных нагрузок и как следствие понизить риск повышенной неисправности.
Эта методика старта двигателя рассчитана лишь на автомобили с механической трансмиссией. Предпринять попытку так завести авто с автоматической КПП у вас так не выйдет, в связи с тем что в подобных трансмиссиях масляный насос работает от начатого двигателя. Из-за этого и не старайтесь этого делать, вы лишь сломаете коробку.