Как возраст оказывает влияние на шины
Автошины производятся маршрутом вулканизации резины к мануфактурным пластам и металлическим кордам. Невзирая на то, что в резиновые примеси добавлены особенные химические ингредиенты, есть соображение, что шины имеют урезанный срок службы.
Правильно находящиеся автошины, предохраненные от ненастья и не поставленные на диски, ветшают крайне медлительно. При верном сохранении и уходе — срок эксплуатации многих шин составляет от 6 до 10 лет.
Часть всего этого времени теряется на перевозку автошины от завода-изготовителя до сортировочного центра, от официального дилера к отдельному менеджеру, а потом к заказчику. Сохранившаяся часть — этот период, которое резина проводит на авто.
Определенные азиатские изготовители спорткаров, купе и автомобилей класса седан показывают в руководствах по эксплуатации, что «ни в коем случае нельзя применять шины старше 6 лет».
Но необходимо подчеркнуть, что азиатские советы должны включать критерии вождения, включая такие автодороги, как германский автомагистраль, что дает возможность законно управлять транспортными средствами на предельной скорости на протяжении длительных периодов времени.
Принципиально рассматривать, что резина уникальной комплектации устанавливаются на диски и включатся в работу в ходе комплектации, из-за этого их календарный возраст стартует сразу.
Североамериканские производители автомобилей в лице Крайслер, Форд Motor Company и Дженерал Моторс примкнули к азиатским коллегам, советуя сменять шины, поставленные в роли уникального оборудования, после 6 лет эксплуатации.
Советы Английской организации изготовителей резины (BRMA), произведенные в начале июня 2001 года, сообщат: «Участники BRMA настойчиво советуют не заводить в работу незанятые шины, если они старше 6 лет, и сменять все колеса через 10 лет с даты начала эксплуатации».
«Критерии атмосферы, такие как влияние солнечного света и береговой климат, неверное хранение и редкое применение — форсируют процесс старения. В оптимальных условиях предстоящий срок эксплуатации резины может превосходить 10 лет с даты ее производства. Но старение может не показывать каких-нибудь внутренних признаков, даже проверка, проводимая специалистом, может не обнаружить степень какого-нибудь износа.
Японская организация изготовителей авто шин (JATMA) в начале мая 2005 года обнародовала советы: «Заказчикам рекомендуется мгновенно проверять автошины собственных автотранспортных средств после 5-и лет применения, чтобы определить, можно ли их возобновлять применять (советуются запчасти).
Даже если автошины смотрятся применимыми для применения, рекомендуется заменить все колеса (включая резервные), сделанные не менее 10 лет тому назад, на новые. Если надумали купить права рекомендуем зайти на сайт ru3.on-prava.com.
Государственной администрации безопасности движения США (NHTSA) и изготовители резины в исследуют большое количество неустойчивых. Влияние частей (солнца и окружающей среды), правильность применения (систематическое или иррегулярное) и качество ухода (подкрепление соответствующего давления воздуха, сход-развал и т. д.) — это будет оказывать влияние на окончательные значения.
Исследование старения шин от NHTSA, продемонстрировало мощную корреляцию рейтинга скорости с надежностью: автошины с не менее большими высокоскоростными данными ветшают неторопливее.